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2026年03月24日
11月6日，在新坪隧道的施工現場，隨著施工機械的啟動運轉，項目控制性工程之一的新坪隧道出口左洞順利進洞，標志著項目開始大范圍動工，為項目全面展開工作奠定堅實基礎。
魯巧三分部全線全長10.695km，橋隧比為89.69%，全線橋梁工程設橋4482m/19座，涵洞及通道共計7道，主線交叉工程設包谷垴樞紐1座互通立交，隧道3座/7260m，其中新坪隧道1890m，該隧道為連拱+小凈距+分離式隧道。線路范圍地形陡峭，溝谷、低洼地多為村民聚居，線路范圍生態紅線、基本農田和林地分布較廣。
項目自啟動以來，集團公司及黔航公司高度重視、認真部署，魯巧三分部積極協調、迅速安排，項目職工群策群力、攻堅克難，在前期充分做好隧道進洞條件準備工作，狠抓疫情防控，協調解決征地困難，盡全力創造施工條件，確保項目按期完成產值目標。
下一步，項目全體人員將繼續保持昂揚斗志，以集團公司“安全生產120天攻堅行動”為抓手，抓牢抓實安全生產與品質工程建設，全力加快施工進度，全面奏響大干快上奮斗戰歌，力爭高質量、高效率完成項目年度生產目標任務
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