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11月10日，繼7號主墩封頂目標實現之后，六枝特大橋196米高的6號主墩也順利完成了封頂任務，圓滿完成了同類型空腹式連續剛構橋梁中的世界第一高墩建設任務，標志著六枝特大橋各主墩已全面進入最后的封頂階段。

參建者合影

六枝特大橋為主跨3*320米的世界最大空腹式連續剛構橋，其中主墩為6號墩至9號墩，6號主墩和8號主墩均為196米，并列同類型空腹式連續剛構橋梁世界第一。本次封頂的6號主墩，墩柱采用空心薄壁結構，設計混凝土強度等級為C50，其混凝土澆筑方量超過了27000方，是六枝特大橋第一個達成封頂目標的世界第一高墩。

6號墩柱

自今年2月20日承臺澆筑以來，納晴T10標迅速開啟了節后復工復產的大干熱潮，緊盯墩柱封頂目標，精心組織，倒排工期，掛圖作戰，克服疫情、氣候、物資供應等影響，共歷時263天，全力保障了目標任務實現。在此期間，納晴T10標始終貫徹落實集團公司“品質工程”和“三化管理”有關要求，強化過程質量控制，緊盯關鍵工序、關鍵部位，以打造百年“品質工程”為目標、以科學的施工組織和嚴格的“三化管理”為抓手、以實現安全生產全年“全年零事故”為目的，穩中求進地推進項目建設。

下一步，納晴T10標將進一步加強安全生產網格化管理和質量管控工作，持續提升施工管理規范化、標準化水平，努力完成其余墩柱封頂任務目標，為下一步施工工序做好充分的準備。